Makineri Balancimi Dinamik, me Mbështetëse të Buta kundrejt Mbështetëse të Forta
Makinat balancuese me dy plane, ose makinat balancuese dinamike, përdoren për korrigjimin e çekuilibrit statik dhe dinamik. Dy llojet e përgjithshme të makinave balancuese dinamike që kanë marrë pranimin më të gjerë janë makina me kushineta "e butë" ose fleksibile dhe makina me kushineta "e fortë" ose e ngurtë. Ndërsa nuk ka ndonjë ndryshim midis kushinetave të përdorura, makinat kanë lloje të ndryshme pezullimesh.
Makineri për balancimin e kushinetave të buta
Makina me kushineta të buta e merr emrin nga fakti se ajo mbështet rotorin që të balancohet në kushineta që janë të lira të lëvizin në të paktën një drejtim, zakonisht horizontalisht ose pingul me boshtin e rotorit. Teoria që qëndron pas këtij stili balancimi është se rotori sillet sikur të jetë pezull në ajër ndërsa maten lëvizjet e rotorit. Projektimi mekanik i një makine me kushineta të buta është pak më kompleks, por elektronika e përfshirë është relativisht e thjeshtë krahasuar me makinat me kushineta të forta. Projektimi i makinës balancuese me kushineta të buta lejon që ajo të vendoset pothuajse kudo, pasi mbështetëset fleksibile të punës ofrojnë një izolim natyror nga aktiviteti i afërt. Kjo gjithashtu lejon që makina të lëvizë pa ndikuar në kalibrimin e pajisjes, ndryshe nga makinat me kushineta të forta.
Rezonanca e sistemit të rotorit dhe kushinetës ndodh në gjysmën ose më pak të shpejtësisë më të ulët të balancimit. Balancimi bëhet në një frekuencë më të lartë se frekuenca e rezonancës së pezullimit.
Përveç faktit që një makinë balancimi me kushineta të buta është e lëvizshme, ajo ofron avantazhet shtesë të të pasurit një ndjeshmëri më të lartë sesa makinat me kushineta të forta në shpejtësi më të ulëta balancimi; makinat me kushineta të forta matin forcën e cila zakonisht kërkon një shpejtësi më të lartë balancimi. Një përfitim shtesë është se makinat tona me kushineta të buta matin dhe shfaqin lëvizjen ose zhvendosjen aktuale të rotorit ndërsa ai rrotullohet, gjë që ofron një mjet të integruar për të vërtetuar faktin se makina po reagon siç duhet dhe rotori është i balancuar saktë.
Avantazhi kryesor i makinave me kushineta të buta është se ato kanë tendencë të jenë më të gjithanshme. Ato mund të përballojnë një gamë të gjerë peshash të rotorit në një madhësi makine. Nuk kërkohet themel i veçantë për izolimin dhe makina mund të zhvendoset pa pasur nevojë të bëhet një rikalibrim nga një specialist.
Makineritë balancuese me kushineta të buta, ashtu si makinat me kushineta të forta, mund të balancojnë shumicën e rotorëve të orientuar horizontalisht. Megjithatë, balancimi i një rotori të mbingarkuar kërkon përdorimin e një pjese bashkëngjitjeje që mban ngarkesën negative.
Imazhi më sipër tregon një makinë balancimi të kushinetave të buta. Vini re se orientimi i sistemit të kushinetave lejon që lavjerrësi të lëkundet para dhe mbrapa me rotorin. Zhvendosja regjistrohet nga sensori i dridhjeve dhe më vonë përdoret për të llogaritur çekuilibrin e pranishëm.
Makineri Balancimi me Kushineta të Forta
Makineritë balancuese me kushineta të forta kanë mbështetëse pune të forta dhe mbështeten në elektronikë të sofistikuar për të interpretuar dridhjet. Kjo kërkon një themel masiv dhe të fortë ku ato duhet të vendosen dhe kalibrohen përgjithmonë në vend nga prodhuesi. Teoria që qëndron pas këtij sistemi balancimi është se rotori është plotësisht i kufizuar dhe forcat që rotori ushtron mbi mbështetëset maten. Dridhja në sfond nga makinat ngjitur ose aktiviteti në dyshemenë e punës mund të ndikojë në rezultatet e balancimit. Zakonisht, makinat me kushineta të forta përdoren në operacionet e prodhimit ku kërkohet një kohë e shkurtër cikli.
Avantazhi kryesor i makinave me kushineta të forta është se ato kanë tendencë të ofrojnë një lexim të shpejtë të çekuilibrit, i cili është i dobishëm në balancimin e prodhimit me shpejtësi të lartë.
Një faktor kufizues i makinave me kushineta të forta është shpejtësia e kërkuar e balancimit të rotorit gjatë testimit. Meqenëse makina mat forcën e çekuilibrit të rotorit rrotullues, rotori duhet të rrotullohet me një shpejtësi të lartë për të gjeneruar forcë të mjaftueshme që të zbulohet nga pezullimet e forta.
Kamzhik
Pavarësisht se cila makinë balancimi horizontal përdoret, analiza e rrahëses mund të jetë e nevojshme kur balancohen rrotulla të gjata, të holla ose rotorë të tjerë fleksibël. Rrahësja është një matje e deformimit ose përkuljes së një rotori fleksibël. Nëse dyshoni se mund t'ju duhet të matni rrahësen, kontrolloni me mbështetjen tonë teknike dhe ne do të përcaktojmë nëse një tregues rrahëseje është i nevojshëm apo jo për aplikimin tuaj.